STONE: Fabricante líder de grupos de orugas en China

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd es una base de mantenimiento de piezas de maquinaria de construcción, especializada en proporcionar servicios de mantenimiento y piezas para equipos de empresas mineras. Nuestro equipo se estableció en 2004 y tiene su sede en Shanghái, China. Tiene un capital registrado de 15 millones de yuanes y tiene una marca completamente independiente, STONE. Nos especializamos en la producción y suministro de repuestos para bulldozers, excavadoras y cargadoras de ruedas. Nuestro catálogo detallado ofrece una selección completa de piezas OEM, incluidas cadenas de oruga, rodillos de oruga, ruedas dentadas, baldes de excavadora, cuchillas, cilindros de excavadora, círculos de giro y más. También ofrece una amplia gama de piezas eléctricas e hidráulicas.

Tecnología de producción exquisita
Procesado con materias primas de alta calidad, la resistencia al desgaste es mayor. La producción automatizada garantiza perfectamente la calidad del producto.

Potente almacenamiento y logística

Dispone de un amplio almacén de 3,000 metros cuadrados para garantizar el tiempo de entrega de los accesorios. Servicios de entrega personalizables para agilizar la entrega logística.

Capacidades empresariales profesionales

Un sistema de datos completo garantiza la precisión del producto. El equipo de mantenimiento profesional responderá en línea dentro de las 24 horas y resolverá los problemas en la obra dentro de las 48 horas.

Capacidades de servicio

¡El conocimiento de la industria y las capacidades profesionales del equipo de STONE son la primera prioridad a la hora de servir a los clientes!

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D9 Dozer Track Components for Caterpillar

 

Introducción del grupo Track

Los grupos de cadenas están formados por eslabones de cadena, pasadores, bujes, kits de sellado, etc. Hay dos tipos de grupos: cadenas secas y cadenas lubricadas. Las primeras se utilizan comúnmente en excavadoras, mientras que las segundas principalmente en bulldozers. El pasador gira dentro del buje, el desgaste interno del pasador y del buje suele ser la principal razón por la que las cadenas secas requieren mantenimiento. En el caso de las cadenas lubricadas, los pasadores están perforados, lo que proporciona un depósito de lubricante, que se dirige a través de un pequeño conducto de aceite al área que se encuentra entre el pasador y el buje. Al mantener el pasador y el buje lubricados, se extiende la vida útil de la cadena.

 

La categoría del grupo de pista que producimos

 

 

Conjunto de eslabones de cadena para excavadora Hitachi
Las cadenas de orugas, también llamadas conjuntos de eslabones de orugas, son parte del tren de rodaje de equipos pesados ​​sobre orugas, incluidas excavadoras, topadoras, grúas y perforadoras.

Placas de garra para excavadoras Caterpillar
Las garras son dispositivos destinados a aumentar la tracción de las orugas continuas, especialmente en material suelto como tierra o nieve. Esto se logra aumentando el contacto con el suelo mediante protuberancias, similares a las bandas de rodadura de los neumáticos convencionales y análogas a las zapatillas con tacos de los atletas. En los tanques y vehículos blindados, las garras suelen ser almohadillas unidas a las orugas; pero en los vehículos de construcción pueden adoptar la forma de placas planas o barras.
Se han implementado patrones similares para mejorar la tracción en la superficie de las ruedas de los tractores. Entre ellos se incluyen las tracas, en las que se elimina material de la superficie de la rueda para lograr una protuberancia; los tacos, con clavos en lugar de barras rectas, y los tacos con caucho elevado en la banda de rodadura del neumático.
Conjunto de zapatas de oruga para excavadora Caterpillar
Las zapatas de oruga proporcionan la plataforma de trabajo para la máquina. Las zapatas de oruga penetran en el suelo y le dan tracción a la máquina para moverse. La selección adecuada de las zapatas es muy importante para un mejor rendimiento de la máquina y una vida útil más prolongada del tren de rodaje. Siempre se debe seleccionar la zapata más estrecha posible que permita una flotación adecuada. Es más probable que una zapata más ancha reduzca la vida útil del tren de rodaje debido a la flexión mientras la máquina se desplaza sobre rocas y choca contra obstáculos.

 

 

Beneficios del conjunto de eslabones de cadena para excavadoras Hitachi

Resistencia a las grietas
El casquillo se somete a un tratamiento de carbonización y temple de frecuencia media superficial, lo que garantiza la dureza razonable del núcleo y la resistencia a la abrasión de las superficies internas y externas.
Resistencia a la abrasión
El pasador se somete a un tratamiento de revenido y temple superficial de frecuencia media, lo que garantiza la suficiente dureza del núcleo y resistencia a la abrasión de las superficies externas.
Banda de rodadura endurecida con detección profunda
El eslabón de la cadena ha sido sometido a un tratamiento de endurecimiento de frecuencia media, que garantiza su máxima resistencia y resistencia a la abrasión.
* Los eslabones de la cadena están forjados, templados y revenidos.
* Riel profundamente endurecido, con dureza superficial promedio HRC53.
* Bujes de oruga tratados en horno especial para carburación a alta temperatura.
* Pasadores profundamente endurecidos para una mejor resistencia al desgaste y la fatiga.
* Zapatas de oruga tratadas térmicamente para una adecuada resistencia y resistencia al desgaste.

The Track Group for Komatsu Excavator

 

Track Link Assy Excavator for Hitachi

 

Beneficios de las placas de garra para excavadoras Caterpillar

Con una placa de oruga o zapata de acero de alto grado, puede saber que está haciendo lo mejor para su máquina al reducir sus gastos de tren de rodaje.
Las zapatas de garra/placa de cadena de servicio moderado con garra simple estándar proporcionan buena penetración y tracción.
Las placas de oruga de garra simple para servicio extremo brindan hasta un 50 % más de vida útil en condiciones abrasivas y de alto impacto.
Las zapatas de placa de oruga de doble garra ofrecen menor resistencia de giro para una mayor maniobrabilidad.
Las zapatas de placa de garra triple ofrecen la menor penetración y resistencia de giro, y son las más maniobrables; normalmente, estas placas de garra son las más comunes y las que se ven en la mayoría de las excavadoras.

 

Beneficios del conjunto de zapatas de oruga para excavadoras Caterpillar
 

Ofrece tracción completa al empujar materiales
Las zapatas y las ruedas de oruga se diferencian en sus comparaciones. Las primeras tienen una superficie de contacto adicional con el suelo, mientras que las segundas tienen menos áreas de interacción con el suelo.
Debido a esta característica, las zapatas de oruga pueden ser excelentes para brindar tracción de alto valor a una topadora mientras transporta una carga pesada al excavar el suelo con una penetración profunda. Incluso las orugas tienen la capacidad de avanzar después de que las fuerzas las empujen hacia atrás.

 

Deslizamiento mínimo en materiales sueltos y blandos
Debido a que el suelo no es confiable, se debe tener cuidado al operar una excavadora.
Las zapatas de oruga en los vehículos móviles pueden realizar un gran trabajo al ofrecer una penetración profunda, lo que da como resultado resistencia contra condiciones resbaladizas incluso en suelos helados, montañosos o fangosos.
Las orugas permiten que una excavadora se mantenga estable y maniobrable independientemente de si el suelo está resbalándose o erosionándose.

 

Menos efectos sobre el terreno en determinadas condiciones
Quizás piense que las topadoras con zapatas de orugas causarían un daño enorme a su césped si las usara en comparación con otras. Pero no siempre es así.
Imagine un campo húmedo o un césped embarrado después de la lluvia. Los vehículos con ruedas estrechas dejan surcos profundos al desplazarse por el campo, mientras que las topadoras con zapatas no causan ningún problema porque trasladan su carga a una zona amplia sin pegarse al césped.

 

Función del conjunto de enlace de oruga de la excavadora Hitachi
 
 

El conjunto de enlace de oruga es un componente integral del sistema de tren de rodaje en varios tipos de maquinaria pesada, como excavadoras, topadoras y cargadoras de orugas. Su función principal es brindar estabilidad, soporte y tracción a la máquina, lo que le permite desplazarse por diversos terrenos con facilidad.

 
 

Una de las funciones clave del conjunto de enlace de orugas es distribuir el peso de la máquina de manera uniforme a lo largo de las orugas. Esto ayuda a evitar el desgaste excesivo de los componentes individuales, lo que garantiza la longevidad y la durabilidad del sistema de tren de rodaje. El conjunto de enlace de orugas también desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la alineación de las orugas, lo que evita que se deslicen o descarrilen durante el funcionamiento.

 
 

Además de la distribución del peso y la alineación de las orugas, el conjunto de eslabones de las orugas es responsable de transmitir la potencia del motor de la máquina a las orugas. Esta transmisión de potencia permite que la máquina se mueva hacia adelante o hacia atrás, así como también realizar otras funciones necesarias, como excavar, empujar o levantar. Sin un conjunto de eslabones de las orugas que funcione correctamente, la máquina no podría llevar a cabo sus tareas de manera eficiente.

 
 

Otra función importante del conjunto de eslabones de la cadena es proporcionar tracción. El diseño del conjunto de eslabones de la cadena, con sus eslabones entrelazados, mejora el agarre de la máquina al suelo, lo que le permite atravesar terrenos difíciles como superficies fangosas o irregulares. Esta tracción es crucial para las máquinas que operan en las industrias de la construcción, la minería o la silvicultura, ya que les permite trabajar de manera eficiente y segura incluso en condiciones exigentes.

 

 

Función del conjunto de zapatas de oruga de excavadora para Caterpillar
Bulldozer Track Shoe Assembly for Caterpillar
Excavator Grouser Plates for Caterpillar
The Track Group for Komatsu Excavator
Track Shoe Assy for Komatsu

La mayoría de las excavadoras utilizan zapatas de oruga con tres refuerzos y algunas utilizan zapatas de oruga de fondo plano. Al diseñar una zapata de oruga con tres refuerzos, en primer lugar, encuentre la presión de contacto con el suelo y la capacidad de engrane del suelo entre el refuerzo de la oruga y el suelo para asegurar la adherencia necesaria; en segundo lugar, la zapata de oruga debe tener una mayor resistencia a la flexión y a la abrasión. Las zapatas de oruga con tres refuerzos generalmente tienen dos orificios de limpieza de lodo. Cuando la zapata de oruga gira alrededor de la rueda motriz, el limo en la sección de la oruga de la cadena se puede limpiar automáticamente con la ayuda de los dientes del engranaje, por lo que el orificio de eliminación de lodo debe ubicarse entre los dos orificios para tornillos que fijan la zapata de oruga en la sección de la oruga de la cadena.
En el caso de los dispositivos de desplazamiento sobre orugas que se utilizan en pantanos o tierras de cultivo, para proteger la superficie del suelo y reducir la resistencia al giro, es más adecuado utilizar orugas extendidas y orugas de fondo plano. Para garantizar que cuando la cadena de la oruga se encuentre en cualquier posición (incluida la posición de apoyo, la rotación alrededor de la rueda motriz y la rueda guía y la posición de suspensión superior), las zapatas de la oruga adyacentes no queden atrapadas entre piedras y provoquen una tensión excesiva.
La distancia se ajusta con mucha precisión y se debe diseñar el labio de solapamiento de la forma adecuada. La función del labio de solapamiento es hacer que las zapatas de la oruga estén cerca una de la otra, formando una forma de correa que conecta los extremos. Las zapatas de la oruga deben instalarse secuencialmente en la misma dirección. Cuanto menor sea el paso de la oruga, menor será el aumento cuando la cadena de la oruga se desplace entre la rueda motriz y la rueda guía. De esta manera, la uniformidad de funcionamiento es buena, el desgaste de la cadena de orugas es bajo y la eficiencia de conducción es alta al caminar. Pero el valor mínimo del paso debe determinarse de acuerdo con el peso de la máquina y el número de filas de la cadena de orugas. El espaciado de los orificios en las dos filas de rieles de la cadena para instalar las zapatas de la oruga generalmente debe ser mayor, de modo que se puedan reemplazar las zapatas de la oruga con diferentes presiones sobre el suelo.

 

Mantenimiento y reemplazo del conjunto de enlace de la oruga

 

 

Los eslabones de la cadena desempeñan un papel fundamental en el buen funcionamiento de la maquinaria pesada, como excavadoras y bulldozers. Son una parte integral del sistema del tren de rodaje, lo que garantiza la estabilidad y la tracción. Sin embargo, con el tiempo, los eslabones de la cadena pueden desgastarse o dañarse debido al uso continuo en condiciones adversas. Es esencial que los propietarios y operadores de equipos comprendan la importancia del mantenimiento regular y el reemplazo oportuno de los eslabones de la cadena para evitar reparaciones costosas y tiempos de inactividad. El mantenimiento regular de los eslabones de la cadena es vital para garantizar su longevidad y un rendimiento óptimo. Una de las principales tareas de mantenimiento es controlar la tensión de los eslabones de la cadena. Es fundamental mantener la tensión correcta para evitar un desgaste prematuro y minimizar la tensión en otros componentes del tren de rodaje. También es necesario inspeccionar periódicamente los eslabones de la cadena para detectar cualquier signo de daño, como eslabones doblados o rotos. Cualquier pieza dañada debe reemplazarse rápidamente para evitar un mayor deterioro.
Además del mantenimiento regular, llegará un momento en que será necesario reemplazar el conjunto de eslabones de la cadena. La vida útil de un conjunto de eslabones de la cadena depende de varios factores, incluido el tipo de terreno en el que opera, la frecuencia de uso y la calidad del mantenimiento. A medida que el conjunto de eslabones de la cadena se desgasta, puede causar un desgaste desigual en las ruedas dentadas y otros componentes del tren de rodaje, lo que reduce el rendimiento de la máquina y aumenta el consumo de combustible. Por lo tanto, es fundamental controlar el estado del conjunto de eslabones de la cadena y reemplazarlos cuando sea necesario.
Al reemplazar el conjunto de enlace de oruga, es esencial elegir repuestos de alta calidad que sean compatibles con la marca y el modelo específicos de la maquinaria. El uso de piezas originales u opciones de posventa de buena reputación garantiza el mejor ajuste y rendimiento. Es recomendable consultar al fabricante del equipo o a un proveedor de confianza para asegurarse de seleccionar el conjunto de enlace de oruga correcto. La instalación adecuada del nuevo conjunto de enlace de oruga es igualmente importante para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos.

 

Nuestra fábrica
 
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Problemas comunes del grupo de seguimiento
 

P: ¿Qué es una garra en una excavadora?

R: La garra se refiere a la protuberancia de la zapata de la oruga que se acopla directamente al suelo. Las garras están diseñadas para aumentar la tracción de las máquinas con orugas, especialmente en materiales sueltos como tierra o nieve.

P: ¿Qué es una oruga de garra?

A: Barras de garra para topadoras, excavadoras y otros vehículos de orugas
La garra es la protuberancia de la zapata de la oruga que se acopla directamente al suelo. Las garras están diseñadas para aumentar la tracción de las máquinas de orugas, especialmente en materiales sueltos como tierra o nieve.

P: ¿Cuál es el propósito del sistema de orugas de la excavadora?

R: Las orugas son un componente fundamental del sistema de tren de rodaje de la excavadora. Son la parte de la máquina que entra en contacto directo con el suelo y proporciona estabilidad y tracción. Las orugas están formadas por varias partes, incluido el eslabón, que desempeña un papel importante en el rendimiento de la excavadora.

P: ¿A qué se refiere "Grouser"?

R: La garra se refiere a la protuberancia de una zapata de oruga que se acopla directamente al suelo. Las garras están diseñadas para aumentar la tracción de las máquinas de oruga, especialmente en materiales sueltos como tierra o nieve. La garra funciona aumentando el contacto con el suelo como las bandas de rodadura de los neumáticos convencionales y de manera similar a una zapatilla deportiva con tacos, lo que le da a la máquina la tracción que necesita para empujar, tirar y atravesar rocas, arena, tierra y escombros.

P: ¿Qué es la zapata de pista?

A: La zapata de oruga soporta el peso de las máquinas en el suelo y proporciona los requisitos de tracción, es un repuesto importante del tren de rodaje para excavadoras y bulldozers.

P: ¿Qué son las orugas de triple garra?

R: Las orugas de triple garra son el tipo de zapata de garra más común en las excavadoras porque ofrecen la menor cantidad de resistencia al avanzar por terrenos normales. Esta maniobrabilidad las hace ideales para operaciones de construcción normales en condiciones típicas.

P: ¿Qué es un grupo de orugas en una excavadora?

R: Las cadenas de orugas están formadas por eslabones, pasadores, bujes, kits de juntas, etc. Hay dos tipos de cadenas: cadenas secas y cadenas lubricadas. Las primeras se utilizan habitualmente en excavadoras, mientras que las segundas se utilizan principalmente en bulldozers.

P: ¿Qué es una zapata en una excavadora?

R: Una de las partes del chasis de la maquinaria de construcción, la zapata de oruga, es una pieza de desgaste de la maquinaria de construcción utilizada. En la actualidad, se utilizan comúnmente en excavadoras, bulldozers, grúas sobre orugas, pavimentadoras, etc. Las diferentes materias primas se pueden dividir en 2 partes: acero y caucho.

P: ¿Qué tipo de herramientas son adecuadas para la manipulación de zapatas de oruga?

R: Los trabajadores tienen una alta intensidad de trabajo y malas condiciones de trabajo en entornos de alta temperatura (tratamiento térmico, fundición y forjado). Las herramientas tradicionales no son lo suficientemente resistentes para manejar este problema. HVR sugiere a nuestros clientes que utilicen pinzas magnéticas electropermanentes para cargar y descargar las zapatas de las orugas de las excavadoras y topadoras.
  • Adecuado para altas temperaturas.
  • Ritmo rápido:- 5 segundos para un ciclo
  • Alta eficiencia y bajos costos laborales.

P: ¿Qué es una zapata de pista?

R: Una de las partes del chasis de la maquinaria de construcción, la zapata de oruga, es una pieza de desgaste de la maquinaria de construcción utilizada. En la actualidad, se utilizan comúnmente en excavadoras, topadoras, grúas sobre orugas, pavimentadoras, etc. Las diferentes materias primas se pueden dividir en 2 partes: acero y caucho. Las zapatas de oruga de acero se utilizan principalmente para equipos más grandes, más comúnmente para excavadoras y topadoras.

P: ¿Cuál es la diferencia entre una garra simple y una garra triple?

A: Las zapatas de garra simple brindan una buena penetración y tracción. Las zapatas de garra doble ofrecen una menor resistencia en los giros para una mayor maniobrabilidad. Las zapatas de garra triple ofrecen la menor penetración y resistencia y la mejor maniobrabilidad.

P: ¿Qué es un conjunto de cadena de oruga?

R: Las cadenas de orugas, también llamadas conjuntos de eslabones de orugas, son parte del tren de rodaje de equipos pesados ​​sobre orugas, incluidas excavadoras, topadoras, grúas y perforadoras.

P: ¿Cómo funcionan las orugas de una excavadora?

R: Las orugas, que suelen estar hechas de acero, distribuyen el peso de la máquina de manera uniforme, lo que reduce la presión sobre el suelo. Esto evita la compactación del suelo y mejora la tracción, lo que permite que la excavadora se desplace por terrenos difíciles. Como complemento de las orugas se encuentra el tren de rodaje, un sistema complejo que cuenta con rodillos, ruedas dentadas y ruedas dentadas.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un conjunto de cadena de eslabones de oruga de una excavadora y una topadora?

R: La fuerza sobre la cadena de enlace de la oruga de la excavadora es principalmente una fuerza de soporte longitudinal, y las piezas de trabajo se concentran en el cilindro del brazo grande y el cucharón.
La excavadora es principalmente un trabajo de caminar, su peso de más de 20 toneladas más el empuje de carga completa es muy grande, es principalmente a través del tirón horizontal de la cadena para hacer que el vehículo camine, por lo que el rendimiento general de la cadena de la excavadora es mejor que la excavadora, la calidad del material es generalmente forjado de acero 3MnB resistente al desgaste.
Hay un espacio entre el peso y la sección transversal de la cadena. Esto supone un desperdicio de la cadena de la excavadora cuando se utiliza en la excavadora. La cadena de la excavadora tardará menos de lo previsto en utilizarse en la excavadora.

P: ¿Cuáles son las ventajas de nuestro conjunto de cadena de eslabones de oruga para excavadora?

A: El material de la cadena es 35MnB forjado, y el eslabón y el pasador son 40Cr. Tratamiento térmico de temple y revenido integral, frecuencia media interna y externa. Acabado de pulido de precisión interno y externo hasta 0,2. Todos los procesos son procesados ​​por un centro de mecanizado vertical CNC. Para lograr una alta precisión, más resistencia al desgaste, mayor vida útil. Una vez completado el ensamblaje, el producto terminado se granalla nuevamente en su totalidad. La apariencia de la cadena está hecha de pintura avanzada a base de agua respetuosa con el medio ambiente con una adhesión más fuerte, lo que hace que la apariencia general sea más hermosa y de alta gama.

P: ¿Qué es una placa de garra?

R: En los tanques y vehículos blindados, las garras suelen ser placas fijadas a las orugas, pero en los vehículos de construcción pueden adoptar la forma de placas planas o barras. Garras en la oruga de una excavadora. Se han implementado patrones similares para mejorar la tracción en la superficie de las ruedas de los tractores.

P: ¿Para qué se utilizan las garras?

R: Las garras son probablemente el dispositivo más utilizado en maquinaria pesada. Una barra de garra es una barra plana de acero que sobresale de la oruga y ayuda a penetrar el suelo para proporcionar más tracción. Se puede utilizar para restaurar la banda de rodadura y se encuentra principalmente en vehículos de construcción como excavadoras, topadoras, azadas y cargadoras.

P: ¿De qué están hechas las placas de garra?

A: Las barras de garra están fabricadas con acero de aleación tratado térmicamente, templado, revenido y templado, para un rendimiento confiable y duradero. Tienen alta tenacidad y resistencia a la abrasión.

P: ¿Cuál es la diferencia entre las cadenas selladas y las cadenas lubricadas?

R: Los enlaces son los mismos tanto en los sellados como en los lubricados, pero los pasadores, los cepillos y el método de sellado son diferentes.
Las cadenas selladas se utilizan normalmente en excavadoras y bulldozers de modelos más antiguos, y utilizan arandelas de acero en forma de cono para ayudar a prevenir la abrasión entre el pasador y el buje. Las cadenas lubricadas con grasa, como las que se utilizan normalmente en las excavadoras, utilizan un sello de poliuretano para evitar la entrada de abrasivos, y la grasa es un buen lubricante para los pasadores y los cepillos.

Somos fabricantes y proveedores profesionales de grupos de orugas en China, especializados en brindar un servicio personalizado de alta calidad. Le damos una cálida bienvenida para que compre grupos de orugas de alta calidad a la venta aquí en nuestra fábrica.